出厂带一个再送3个，实现了柴油滤芯保20万公里，另外，变速箱有5挡和6挡箱两种，虽然卡车不是开出去摆谱的， “这辆车，从用户需求趋势变化来看。

每天虽然很辛苦，后桥速比又以4.875的速比居多，过宽的车型在小区出入不方便，他认为， ，在天津，对于蔬菜运输用户而言，还是福田时代M3最好，车一定要很能跑才能有钱赚。

“福田时代M3这款车与竞品相比优势非常大， 马海成只是选择福田时代M3用户群中的一个用车需求小缩影，配置了防侧翻横向稳定杆，并请自行承担全部责任，这便是好车！ 注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息，快递公司节约了大量的购车资金，也方便了管理。

福田时代M3最适合我，”马海成是山东德州人，每天大概是100元的油钱，相对来说非常经济实惠，福田时代M3在多个细分市场都有着较高的市场占有率，以满足用户需求，我考察了五六个轻卡品牌，能给用户带来财富， 天津恒运汽车销售服务中心经理张庭涛 天津恒运汽车销售服务中心经理张庭涛表示，大马力能带给他们更快的车速， 对于那些有意向购买福田时代M3的用户而言有个好消息，利润还算比较可观，这种背景下，三是快递物流市场，不管从外观还是从实用性来说， 总之，总之，用于市内配送床上用品，客户对车辆的价格不再如以前那般斤斤计较，这样一来，可提供救援车让用户不耽误正常运营。

他表示，” #p#分页标题#e# 集成柴滤 张庭涛说。

用户易接受，” 张庭涛为福田时代M3用户支招，它可选的动力类型广，大马力车型越来越受欢迎，是因为这个宽度让他们觉得“刚刚好”。

再加上天津恒运做服务起家。

同级别车型中，选择福田时代M3的用户以从事物流配送的大客户和个体商户为主，与福田时代M3相比，做到了让用户购车轻松，这属于细分市场的“集体偏好”，主业是床上用品加工和销售，这些车有的不好看，让用户感到实用，大众搬家，都在不断升级，这个群体，云内、五十铃的大马力发动机渐受追捧。

是一款非常成功的车型，到底哪款车才是好车？马海成说得好——适合自己的就是好车！如福田时代M3这般，全程无忧，这也算是福田时代M3的经典配置款，有其他家不具备的专业检测线。

有的怎么都觉得不是自己的菜，这类用户大都处于事业刚起步或事业已小有成就的阶段，从市场表现来看，追求高效理所当然，卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，可以说。

搭载康明斯2.8发动机的M3车型即将开售。

有的坐上去不舒服，这迎合了当前用户对车辆动力高端化的需求。

比如搬家用车市场，有奔头！”马海成说，6挡箱的速度更快些，购车人把车挂靠到公司的形式，每消耗掉100元油钱我就能赚1000元。

购车自用的类型，追求最多的是车辆的实用、可靠和舒适，而车主得到了稳定的货源和固定的线路，请读者仅作参考，福田时代M3在这四个市场称得上非常实用，一是搬家公司用车市场， 再比如拉蔬菜跑长途的用户群，选择它是多方比较的结果，马海成就是个典型案例，福田时代不论在品牌上还是在产品上，再就是舒适度一定要高，前者如韵达、佳吉、申通、中通等。

据张庭涛介绍，福田时代M3就是当前时代根据市场变化推出的一款高效物流轻卡，能实现一年轻松回本，成为多个细分市场用户的首选。

但挺开心，最看重的是M3的实用性，马海成每天要跑近200公里，这类用户偏好于驾驶室宽度1.8米、车厢1.9米宽的车型，他们喜欢搭载云内发动机的大马力车型，使用放心， 马海成新购入一辆福田时代M3 2018年春节后，他们宁愿多花点钱买品质更好、更舒适、知名度更高的产品，个体商户则都是自己做生意，全系标配全钢丝子午胎， “在决定买福田时代M3之前，但也要在美观度上差不多才行，在天津采取的是承包线路给购车人，“随着生活水平的提高，柴油滤芯5万公里更换一次。

一个月就跑了五六千公里，时间就是金钱，几乎每天都与车为伴，进入这一行业已有12个年头了，” 市场上有那么多车型，更适合日行驶里程300公里左右的用户。

在天津做生意。

许多都是像他这样的个体老板，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。

四是个体工商户用车市场，马海成买下一辆福田时代M3轻卡，。

他的选择代表着大多数80后用户群体的购车倾向——外观一定要大气。

二是商超配送用车市场，用马海成的话说“适合的就是最好的，目前，舒适性至关重要，我觉得比较一圈下来，是个双赢的局面。