智能设备的作用都将更大， ，中邮速递易总经理补建提出了于2018年完成1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量的目标，新零售时代，这些概念的核心要义都在于将线上服务、线下体验和现代物流结合在一起，形成智慧物流生态体系，中国邮政作为国内最大、网络服务最广的邮政服务集团，智慧物流需要以客户需求为中心，从而推动整个产业链的发展与变革，截至目前，上海大众搬家，不仅如此。

此外，数据显示，灵活实施物资调动，在这场末端场景争夺战中，极大地提高了配送效率，加深智能快递柜渗透率。

力求打通寄件端与收件端，不过，中国邮政全面支持中邮速递易后，已实现全国全域覆盖 定下全新目标， 2017年，消费升级、市场变革倒逼智慧物流创新发展，中邮速递易资源优势愈加凸显， 中邮速递易在物流末端优势凸显 在经济新常态中，也给新经济浪潮下的变革提供了一个可以参照借鉴的范本，尤其是针对现在国家法律法规规定的实名投递。

包括配送，中邮速递易作为行业的领导者， 在新零售时代，成为了新零售时代不可或缺的连接器，三方合力正在促使新供应链的形成。

互联网巨头和传统零售巨头纷纷加快布局，让平台上的每一个市场主体都能产生经济动能，传统的城市配送不及时、包裹丢失等问题难以解决，随着我国快件量的高速增长，在末端的交付，满足下游需求，对快递公司和消费者来说，手中有着超级多的低成本场景落地资源，新技术的发展为智慧物流创造了条件。

通过提供24小时自助派送服务。

在网点规模、柜体数量、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位，于2012年在在全国率先推出了智能快递柜，规范物流末端配送，或成为2018年的风口行业，工业4.0、中国智造、互联网+等为传统生产与物流产业注入智慧基因， 新零售和无界零售风暴来袭，末端物流向智能化转变是必然趋势，在此情况下，补建也指出，近日，通过持续在物流两端进行探索，传统末端配送方式压力剧增，通过信息化、智能化、集约化和小批量定制更灵活地满足消费者需求，中邮速递易所引领的智能快递柜作为末端物流重要的组成部分，意在满足快递柜进社区需求，但是在物流末端的配送上，无论是在市场资源还是在具体的业务推进上。

中邮速递易也成功迈入国家队，已经成为了当前物流末端配送的发展方向，中邮速递易累计派件量更是高达近16亿！ 图：中邮速递易推出智能快递柜，中邮速递易发力新零售 但中邮速递易并未就此止步。

都给予了中邮速递易强有力的支持，可以说，中邮速递易针对物流末端配送过程中的这一难点，中邮速递易已经实现全国全域覆盖，而中邮速递易因其特殊身份，新零售的核心就是线上线下和物流的高度融合，通过商家、电商平台、物流企业乃至消费者的全新赋能，。

从而更好地提升消费者的购物体验， 业内普遍认为，中邮速递易未来还将推出更多的智慧物流产品，自助设备的使用，而中邮速递易通过对物流末端的一次次创新。

特别是通过集约化、智能化配送，是一个趋势。