七大举措助推物流业“快跑”，其中到底哪些举措呢？具体内容包括：
包括打通信息互联渠道、加强物流行业信用体系建设等2项措施。包括推动物流业与制造业联动发展、加强物流核心技术和装备研发等2项措施。提出积极争取国家级物流降本增效综合改革试点，破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。包括鼓励物流行业新技术试点应用、推进物流标准化等2项措施。包括做好收费公路通行费营改增相关工作、合理确定车辆通行收费水平、加强物流领域收费清理等3项措施。
开展物流标准化和新技术试点应用工作。探索建立物流领域审批事项的“单一窗口”，降低制度性交易成本。着力完善收费公路通行费发票开具服务平台和客服系统，便于运输企业获取发票和实现税款抵扣。推进物流信用记录建设，加强对守信物流企业的激励，对违规失信的物流企业及个体经营者实施联合惩戒，提高失信成本。
加强重点领域和薄弱环节建设，提升物流综合服务能力。提出加大物流业用地供应保障力度，加大全省综合性物流枢纽建设，加强重要节点集疏运设施建设，开展省内多式联运示范工程建设，推动城市配送中心建设，完善县乡村三级物流节点基础设施网络，着力加强物流基础设施建设，夯实物流业增效基础。
加大降税清费力度，切实减轻物流企业负担。提出鼓励发展“互联网+仓储交易”“互联网+车货匹配”“互联网+运力优化”“互联网+运输协同”等新业态新模式，深入推进全省商贸物流领域标准化试点示范等工作，着力提高物流业运营效率。深化“放管服”改革，激发物流运营主体活力。
深化联动融合，促进产业协同发展。包括探索开展物流领域综合改革试点等措施。着力完善差异化收费政策，严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，着力解决长期困扰物流企业的“乱收费、乱罚款”等问题，有效降低物流企业的运营成本。包括提高跨省大件运输通行效率、优化城市道路通行秩序、规范公路货运执法行为、进一步降低物流行业市场准入门槛、深化货运通关改革等5项措施。着力解决跨省大件运输效率低、城市通行限制多、通关时间长等问题，降低物流行业制度性交易成本。
打通信息互联渠道，发挥信息共享效用。提出加强我省综合运输信息、物流资源交易、电子口岸和大宗商品交易等平台建设，促进各类平台之间的互联互通和信息共享。
推进体制机制改革，营造优良营商环境。包括加强物流业发展规划和用地支持、完善物流枢纽、加强重要节点集疏运设施建设、积极推进多式联运甩挂运输发展、完善城乡物流网络节点、拓宽物流企业融资渠道等6项措施。提出引导物流企业与制造业供应链对接，构建产业链、供应链一体化运作体系，鼓励物流企业加强物流新技术自主研发，加快物流企业设施设备改造升级步伐。