智慧物流的运输和配送环节，将会大量应用自动驾驶汽车，以省掉大量司机的人力成本。李彦宏的无人车在五环上压线该扣谁的驾照分？更长远的来看，无人车撞到人的责任如何划分？无人车的算法是优先保护自己还是保护路人？在技术大变革面前，人类社会的制度同样要进行对应的适配。马云举的例子就是物流行业。
数据显示，中国智慧物流2016年市场规模为2000亿元，到2025年智慧物流市场规模有望超过万亿。
苏宁在去年就成立了物流S实验室，主要围绕精益生产和人工智能进行研究，如仓库自动作业技术、绿色包装技术、智能拣选机器人、智能配送机器人、无人机园区智能巡检、AR/VR技术等。
智慧物流有何挑战？
智慧物流意味着物流的许多环节将上演“机器换人”——这一点在许多行业比如制造行业、金融行业、服务行业都会上演，BBC甚至预测，2030年将有8亿人类的工作被机器人取代。
哪些行业将会受益？
迅猛增长的智慧物流市场，不只是属于物流公司的红利，诸多行业都会受益于此。
智慧物流成了新风口
由于AI、物联网和机器人技术趋于成熟，物流行业正在发生翻天覆地的变化，从仓储到运输再到配送，每一个环节都在智能化。顺丰采取“三段式空运网”布局，包含大型有人运输机、大型无人机与小型无人机形成不同层次的空中运力，仅仅是大型无人机项目总投资便高达7.4亿元。
智慧物流的第三个挑战是，制度。
第二，自动驾驶汽车。
第一，仓储机器人。京东也宣布把智能化提高到战略高度，继无人仓、无人机、配送机器人等常态化运营后，京东物流的无人轻型货车、无人配送站点也将开始运营。技术是否足够成熟？技术成熟不只是可用，还要符合经济成本、适应不同场景，以及足够安全。智慧物流将彻底改变现在的物流经营体系，同时也蕴藏着巨大的机会，不只是物流快递行业，许多行业都会分享到智慧物流的蛋糕，对于创业者来说，智慧物流则是一个新风口，产生大量的独角兽企业将是必然。目前，京东、顺丰等物流巨头都在加强对无人机送货的投入。实际上，推进智慧战略时，京东物流的从业人员也不降反升。在AT200物流无人机成功首飞后，顺丰等公司在无人配送上进行了大手笔投入，还制定了明确的时间表。2017年物流行业最大的热点便是智能化。在配送环节，无人机等无人配送体系也被提上日程。
今年双11期间就有不少物流公司在仓库引入了机器人和物联网技术，智能分拣，提高效率降低分拣员的劳动强度。
智慧物流每一个环节，都会被无人化、智能化和自动化掀起变革，机器人、无人车、无人机等行业都将受益，每一个领域都有望诞生独角兽公司。在818购物节上，苏宁展示了智能配送机器人等黑科技。所以，物流行业也将面临一个问题：被换下来的人何去何从？
长远来看，正如阿里巴巴创始人马云所说，机器干了人的事儿后，人就会做更有价值的事情，比如艺术创作等。
物流公司早已行动，比如顺丰利用机器学习等技术来预测快件量，进而进行更合理高效的资源配置。
智慧物流的第二个挑战是，技术。
第三，无人机。
而技术驱动的电商巨头对于智慧物流更是兴致勃勃，纷纷将智慧物流上升到战略层面。智慧物流最重要的应用是无人化，最大的受益者便是机器人行业。在互联网花了20年彻底改变信息流通方式后，人流、物流和资金流等人类社会要素，也将分别被智慧交通出行、智慧物流和金融科技所改变，未来可期。当然，智慧物流最重要的应用则是无人化。搬运系统将大量应用机器人，还有一些环节需要大型的自动化设备，比如输送环节，自动对数百万SKU的商品进行进行识别，再传送到不同的分拣或者打包工作区。仅仅是技术是不能支持无人车上路的。
当然，任何改变世界的技术变革都不是一蹴而就的，物流行业智能化是大势所趋，上述挑战最终都会有对应的解决方案出现，势不可挡。
第四、自动化物流设备。9月，阿里巴巴宣布53亿元增持菜鸟网络，成为后者控股股东，并且计划在未来5年内进一步投入1000亿元，推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。